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当年大秦帝国警车 为何至今仍杀气四射

2017/4/18 14:00:18华夏收藏网 浏览0次/0评论 收藏 分享到

纽约大都会艺术博物馆本年度最受瞩目的特展秦汉文明于当地时间3月27日晚拉开帷幕。本展览共有160多件展品,包括书法、绘画、雕塑、陶瓷、金银器、漆器、玉器、纺织品和建筑石刻等。其中,来自陕西的文物有61件(套)。

步入展厅,首先就会看到两套铜车马,它们是中国文物中的明星。不过,作为首批禁止出国(境)展览文物,纽约观众所能见到的只是复制品。

秦始皇陵1号铜车马(复制品)

秦始皇陵2号铜车马(复制品)

两辆马车是1980年12月,考古工作者在秦始皇帝陵封土西侧20米、距现地表7.8米深的地下发掘出土的。当时,两乘铜车马一前一后放置在一个木椁内,因木椁腐朽,上部的填土塌陷,铜车马出土时均已被压碎,但车马构件基本齐全。这是我国考古史上发现最早、体形最大、保存最完整的青铜车马。

这组铜车马按出土时的前后顺序编为1号车和2号车。因为当时青铜器制作工艺方面的局限,铜车马并没有做成当时实用车的大小,而是按照皇帝御用车队中属车的形制缩小二分之一。

1983年,2号铜车马修复完成,此车为后车,驾车人坐姿驾车,称之为“安车,是供主人出行乘坐的。

1988年4月,1号铜车马修复完成。此铜车马为双轮、单辕结构,前驾四马,车舆为横长方形,宽126厘米,进深70厘米,前面与两侧有车栏,后面留门以备上下。车上立一圆伞,伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。

1号车叫立车,又叫戎车、高车,乘车时驾车者立于车上。以功能而言,此车是在主人乘坐安车出行时,在前方开路警戒的,其作用类似于今天的警车。


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